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万钢还指出，现阶段中国新能源汽车发展所面临的挑战：第一，传统的驱动系统，面对更加严苛的排放标准，降耗减碳和转型发展这些要求，转型的压力要转化为产业升级的动能。内燃机产业面临极大的转型压力，欧洲、日本、中国都提出了未来油耗、排放标准，企业必须尽快升级。内燃机电动化、油电混合将成为新的发展方向。
江苏是大陆对台经贸交流合作最密集的地区之一。截至2018年底，江苏已累计批准台资项目超过2.7万个，实际到账台资近780亿美元，总投资千万美元以上项目超过6200个，苏台两地贸易额超过两岸贸易总额的五分之一。目前江苏在大陆上市（挂牌）的台资企业达23家，数量位居大陆各省（区、市）第一。
股市分析师Stephen Reitman称，“事实已经改变，所以我们对法拉利的看法也改变了。”2015年10月，意大利最著名的超级跑车制造商以52美元的首次公开募股（IPO）价格首次在纽约证券交易所上市。周二收盘时，该股价值128.95美元。
万钢称，从公交、出租推广电动车的里程很坎坷，直到2014年底，总运行车辆仅有15万辆。等到相关政策全面落地，新能源汽车产业快速发展，一年后达到了47万辆。2017年，新能源汽车销量达77万辆，相比2015年翻了一番目前来看，2018年，新能源汽车销量破百万辆问题不达。这就意味着，要达到2020年200万年的年产销量，就需要消费市场隔年翻番，“我们制定的规划，还是很有勇气的。”
尼日利亚：该国央行将基准利率从3月26日的14%下调至13.5%，以刺激本国经济，此举出乎大多数人意料，被认为标志着“新方向”。巴拉圭：巴拉圭央行3月22日将其政策利率下调25个基点至4.75%。牙买加：牙买加央行在3月19日将利率下调25个基点至1.25%，这是自去年12月以来的第三次降息。
兴业证券董事长 杨华辉在上交所设立科创板并试点注册制是实施创新驱动发展战略、深化资本市场改革的重要举措，是中国资本市场服务国家战略的新起点，是证券经营机构建设现代投资银行的新机遇。兴业证券将紧紧抓住科创板带来的历史性机遇，以建设一流证券金融集团为目标，努力践行新发展理念，坚持专业化、集团化、国际化的战略指导思想，履行好中介机构的使命责任，将更多更好的科创企业推向市场，为打造“规范、透明、开放、有活力、有韧性”的资本市场，促进中国经济转型升级、高质量发展做出应有贡献。
