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1-11月，全国汽车销量2542万辆，同比下降1.7%。中汽协副秘书长师建华预测，2018年汽车销量增长率为负几成定局，跌幅可能扩大至3%。国家信息中心副主任徐长明指出，2019年汽车企业需要按“零增长”进行规划。不少车企11月产销数据不容乐观。1-11月，东风汽车销量13.7万辆，同比下降22.5%；长安汽车销售198万辆，同比下降23.53%；海马汽车销量6.24万辆，同比下降49.88%；江铃汽车销量24.24万辆，同比下降10.64%。

11月6日对于美国民主来说将是下一个象征性考验。伴随着中期选举日期的不断临近，“安全选举”显然是这个国家想要实现的目标。而Twitter最新公布的数据将可能有助于改变这种情况。它们将帮助研究人员弄清楚这些误导信息策略对美国公众特别有效的原因。

中新网5月9日电 据欧联网援引欧联通讯社报道，意大利A1高速公路帕尔马省阿尔塞诺市路段，一辆汽车在行驶过程中突然起火，司机紧急将车停靠路旁。车上的人见一时无法将火熄灭，迅速从车上卸下行李，随后整辆汽车被大火吞没。据报道，当地时间5日晚，居住在意大利帕尔马市4名当地居民，一起驱车从法国卢尔德驶回，在途径A1高速公路阿尔塞诺路段回家的途中，汽车发动机突然冒出烟雾和火苗，司机立即将汽车紧急停靠路旁。

现实的中美两军关系既有合作，又有心照不宣的“较劲”。中国人应当习惯这样的复杂局面，不因一事喜，也不因一事悲，该合作的合作，该维护我方利益时也不能犹豫。中美两军要在这个过程中相互尊重，把这一切磨合成西太平洋上成熟、专业化的大系统。中美两国的整体关系也应当走向类似的成熟。中美合作与斗争都是正常的，要看到历史对悲剧性大国关系的记忆不利于中美建立互信的现实，不能对中美合作与互信有不切实际的期待；同时也无需把中美一些矛盾、包括尖锐矛盾看得过重，两国都应形成对中美之间问题的承受力，避免冲动和误判。

尽管各地考核的标准并不完全一致，不过运维能力、安全应急、创新管理等是考察重点。在厦门组织的考核中，共享单车运维和技术能力考核是重头戏，考核小组对共享单车电子围栏技术、定位等技术指标进行考核。此外，是否提供真实数据、数据是否实时更新、是否存在违规投放等都是考核重点。

与此同时，如果股价到达高位时，各类非流通股东在高位质押股票获得融资，那么当限售股解禁的时候，大量的抛盘有可能会引发股价下跌，将有可能触发被质押股票的强行平仓，进而出现非理性下跌，这也将对券商、银行等行业构成一定的风险隐患。在本栏看来，新股上市初期，正是投机性最强的时期，出现估值泡沫的可能性也最大，此时不应该减少新股的股票供应量，反而应增加股票的流动性，以平抑非理性泡沫。这才是维持股价走出慢牛行情的基础。