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3日一早，市场传出多个摩拜“卖身”版本。有消息称，摩拜将37亿美元出售给美团，包括27亿美元的作价及10亿美元债务。也有消息说，在腾讯董事会主席兼CEO马化腾的牵线下，美团点评谈妥投资入股摩拜单车事宜，且投资股权占比较大。还有说法称，滴滴和软银欲10亿美元投资摩拜单车，估值45亿美元。
随着有关人员和物资不断到位，总攻号角已响彻武汉上空。尽锐出战毫不夸张地说，当前中国医疗界的精锐力量已云集武汉。2月8日，正月十五，本应是家家户户团圆的日子。但这天，全国不少地方的医护人员正收拾行装，准备出征。第二天，来自10余个省份近6000人组成的多支医疗队乘坐41架次民航包机陆续顺利抵达武汉天河机场，驰援湖北。这是疫情发生以来，湖北机场集团迎接运输保障医疗队人数最多的一天。
中国国旅在海南自贸区方案披露次日（10月17日）跌停，并在10月18日开盘后不久触及跌停，总市值一度跌破千亿，最终将跌幅锁定为6.84%。有业内分析人士对媒体表示，海南自贸区方案没有谈到免税问题很可能是因为对该议题的具体细则依然存在争议或研究讨论的空间。
根据《中华人民共和国对外贸易法》《中华人民共和国进出口关税条例》等法律法规和国际法基本原则，经国务院批准，国务院关税税则委员会决定对原产于美国的5207个税目、约600亿美元商品，加征10%或5%的关税，自2018年9月24日12时01分起实施。如果美方执意进一步提高加征关税税率，中方将给予相应回应，有关事项另行公布。
看着用户各出奇招，惊讶于民间智慧的同时不免心情沉重：对于用户来说，本来是出于信任选择了某平台却“被套住”，虽然数额不大，但总归是利益无端受损，伤钱又伤心。对于ofo来说，问题显然更严重，作为头顶“新四大发明之一”光环的行业的领军者、和摩拜分庭抗礼的巨头之一，竟如此迅速走到难以挽回的败局。复盘这场为期三年的狂飙突进，可以反省的很多：与竞争对手的疯狂烧钱大战；单车损坏率和维护成本高的问题一直没有得到充分重视；非理性扩张的同时伴随财务、运维等多重隐患；频频曝出的挪用押金行为；投资方的疯狂助推等等。在解决“最后一公里”问题的同时，行业暴露、制造出的更多问题早已为今天的困境埋下伏笔。
这个“火星”是什么？目前不得而知。可能是中美贸易谈判峰回路转，突然出现重大利好；也可能是雾霾严重，钢铁企业限产力度大大超出预期；也有可能是重大事故。总之，是极大超出预期的意外消息。否则，缺乏重大炒作题材，“上涨火药就不会引爆”，今冬钢材市场行情将会一直相对平稳。（兰格专家陈克新原创文章，转载请注明出处）来源：兰格钢铁网
