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在本届进博会现场，江森自控在展台展出了其数字化解决方案的案例，即与微软共同打造的阿联酋Bee’ah公司的全新总部大楼。马端宁对记者表示，这套系统已开始在国内展开了初步合作，已有位于深圳前海的项目将同样采用这套系统。除了与微软合作外，江森自控也与国内云运营商展开了合作。马端宁表示，接下来江森自控还会与国内其他云的运营商接触，希望能够将这套系统放在更多国内的云上，实现更广泛的落地。
不仅是北京，上海市场的部分新能源4S店也已有了涨价的举动。“上海地补取消之后，店内车型的售价有一定程度的上涨，但上涨幅度不大，单车售价上涨不足1000元。”一位上海地区北汽新能源4S店的销售人员告诉记者，他们肯定是跟着政策走的，后续会不会继续调价目前还不知道。
同时，在发行人问询回复，以及中介机构履行核查责任等环节，也暴露出一些不尽如人意之处，个别机构甚至出现违反执业准则的现象。上交所表示，将进一步加强市场培训，严格对招股书申报稿不符合规则要求的责任追究，督促发行人和中介机构提高信息披露质量。上交所还指出，发行上市申请文件的质量，很大程度上取决于中介机构的执业质量。前期审核中发现，中介机构尽职调查不到位、发表意见依据不充分、问询回复不到位等情况仍较为突出，督促中介机构切实承担核查把关责任仍然是发行上市审核的重要着力点。为此，将进一步发挥现场督导、现场检查等机制作用，加大对中介机构违法违规的惩戒力度，督促中介机构提高执业质量。
4月初，国家工业和信息化部《关于建立汽车行业退出机制的通知》，中机车辆技术服务中心拟将2016年、2017年连续两年不能维持正常生产经营的汽车、摩托车生产企名单（按合格证上传数量统计）上报工业和信息化部，又一批企业即将退出汽车行业。其中一汽华利、哈飞汽车、广汽日野都榜上有名。
就在不到一周前，网络安全创业公司长亭科技宣布已被阿里云全资收购，收购完成后，长亭科技同样保持独立运营，并支持阿里云服务事业的发展。此外，在阿里云收购长亭科技的新闻稿中，阿里云方面表示“阿里云智能历经十年发展，成为全球前三、亚太第一的公共云服务商”。
原标题：调查丨地补取消后4S店“苦不堪言”，车企正酝酿“涨价”来源：每日经济新闻每经记者 裴健如8月，桑拿天交织着烈日，让城市的温度达到一年中的峰值。与炎炎夏日形成鲜明对比的是，北京新能源车市的“冷清”景象。“北京地补取消后，每天来看车的人明显比以前少了。”林南（化名），一名北汽新能源4S店的销售员，刚刚跳槽的他还没过实习期。“我要卖出一辆车才能转正，但现在市场这个情况真让人发愁。”
