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对此，总理做了解释：非税收入的增加是为了缩小因减税降费而导致的收支缺口，是向国有的特定金融机构和央企增收上缴利润，并非向全社会的各类企业收取费用。对此，财政部官员也有类似解释：主要是各级财政部门积极应对减税降费带来的收支平衡压力，多渠道盘活国有资金和资产，并非提高收费增加的收入。上半年全国非税收入1.5万亿元，其中，国有资本经营收入2203亿元，增长3.4倍；国有资源（资产）有偿使用收入4416亿元，增长18.3%。上述2项合计增收2388亿元，占全国非税收入增收额的88%。

总体来看，2017年各国数字经济占GDP比重均呈现上涨态势，拉动GDP增长作用显著。其中，占GDP比重最高的国家依次为德国、英国、美国。日本、韩国、法国、中国、墨西哥、加拿大、巴西的数字经济 GDP 占比均超过 20%，名列第4至10位。而中国数字经济GDP占比增长幅度最大，达2.51个百分点。

△（上）F-35的DSI进气道肿包是机身结构（红圈处）的一部份，蒙皮材质也与机身相同，但进气道外唇则整条都是褐色吸波结构（下）歼-20的“肿包”有两片大型吸波蒙皮，进气道外唇也有长条状黑色吸波结构，但转角处可能因为工艺问题没有涵盖到不过，跟腹鳍一样不用“出力”的部位还有DSI进气道的“肿包”，它是利用精确的表面形状达到控制震波与排除边界层乱流的效果，本身受力不大，因此歼-20在肿包上下换成大片吸波材质可降低前方与侧方的回波。

发布会的最后3个问题非常有趣，引起了记者的骚动和爆笑。当发布会进行了50分钟，快要结束的时候，主持人表示，“最后一个问题，诸位谁能问一个可以为主角送行的问题，这样我们就可以结束了，她也就可以离开了。”结果得到提问权的记者问的是，“你是要去结婚么？”

对于此次股份转让，华铁股份给出的原因是“为了更有效推动公司战略转型，持续提高公司盈利能力，实现可持续发展”。或许从早前，大股东就表现出了退位的意愿。实际上，在今年7月份，公司就发布减持计划公告称，因股权质押还款及自身投资安排，控股股东鸿锋实业和鸿众投资计划采用集中竞价或大宗交易的方式减持公司不超过9574.07万股，不超过公司总股本的6%。

至此，威马所获累计融资近230亿元人民币，，进一步巩固威马在新造车汽车企业中的头部地位。“本轮融资将主要用于用户体验与技术研发。2019年，威马汽车将在进一步提升产品量产交付，夯实‘智能电动汽车普及者’的基础上，向‘数据驱动的智能硬件公司’迈进。”威马汽车创始人、董事长、CEO沈晖表示。